* Berechnungsgrundlage: Haftpflicht für 52,80 EUR anteilig für das restliche Versicherungsjahr bis Ende Februar 2027 (Jahrespreis 66,05 EUR von März bis Ende Februar des Folgejahres).
Für E-Bikes und S-Pedelecs ist eine E-Bike-Versicherung mit Versicherungskennzeichen Pflicht. Diese Fahrzeuge erreichen je nach Typ Geschwindigkeiten von bis zu 45 km/h und zählen rechtlich zu den Kleinkrafträdern. Deshalb benötigen Sie für sie ein Versicherungskennzeichen sowie eine Haftpflichtversicherung. Pedelecs mit Tretunterstützung bis 25 km/h gelten dagegen als Fahrräder. Für sie besteht keine Versicherungspflicht. Ein Schutz ist zwar freiwillig, aber dennoch empfehlenswert. Diese wertvollen Räder sind nämlich beliebte Ziele für Diebstahl. Eine E-Bike-Versicherung schützt Sie vor den Kosten bei Beschädigungen, Akku-Ausfall oder teuren Ersatzteilen.
Die R+V-Versicherung bietet Ihnen für Ihr E-Bike nicht nur eine günstige Haftpflicht, sondern noch viele weitere Vorteile. Außerdem können Sie den Vertrag je nach Situation im Rahmen der Allgemeinen Versicherungsbedingungen (AVB) ändern, anpassen und erweitern.
| Fahrzeugtyp | Merkmale | Versicherungspflicht | Versicherungsschutz |
| E-Bike | Fährt auch ohne Treten. Je nach Modell sind 20–45 km/h möglich. | Ja | Pflicht: Haftpflichtversicherung mit Versicherungskennzeichen. Optional: Teilkasko für Schäden am eigenen Fahrzeug, z. B. durch Diebstahl oder Brand. |
| S-Pedelec | Unterstützt beim Treten bis 45 km/h. Führerschein Klasse AM erforderlich. |
Ja | Pflicht: Haftpflichtversicherung mit Versicherungskennzeichen. Optional: Teilkasko für Schäden am eigenen Fahrzeug, z. B. durch Diebstahl oder Brand. |
| Pedelec | Unterstützt nur beim Treten bis 25 km/h. Gilt ohne Versicherungskennzeichen rechtlich als Fahrrad und wird umgangssprachlich oft als E-Bike bezeichnet. |
Nein | Es besteht keine Versicherungspflicht. Optional: Freiwilliger Schutz ist möglich, z. B. über eine passende Hausrat- oder Fahrradversicherung. |
| Fahrrad | Kein Motor. Der Antrieb erfolgt ausschließlich durch Muskelkraft. | Nein | Es besteht keine Versicherungspflicht. Optional: Freiwilliger Schutz ist möglich, z. B. über eine passende Hausrat- oder Fahrradversicherung. |
Die Haftpflicht ist die Grundlage Ihrer E-Bike-Versicherung. Sie deckt Ansprüche von Dritten ab – aber auch nicht jeden Schaden. Hier sehen Sie, was wir übernehmen und was nicht:
Da E-Bike und S-Pedelec rechtlich als Kraftfahrzeuge gelten, benötigen Sie für diese eine Haftpflichtversicherung. Mit einer zusätzlichen Teilkaskoversicherung erhalten Sie zudem umfassenden Versicherungsschutz bei Schäden an Ihrem eigenen E-Bike. Die folgende Tabelle zeigt eine Auflistung der Leistungen im Rahmen der geltenden Allgemeinen Versicherungsbedingungen (AVB):
| E-Bike-Haftpflichtversicherung | E-Bike-Haftpflicht + Teilkasko | |
| Diebstahl | | |
| Leistung bei Personenschaden | | |
| Leistung bei Vermögensschaden | | |
| Schutz vor Naturgewalten | | |
| Reparaturen bei versicherten Schädensereignissen |
Fahrzeug des Geschädigten |
Eigenes Fahrzeug |
| Mobilitätsschutz | | |
| Zusammenstoß mit Tieren | | |
-
Haftpflichtschutz bei Personen-, Sach- und Vermögensschäden: Wir übernehmen beispielsweise Reparaturkosten oder Schmerzensgeld für verletzte Personen.
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Diebstahl und Teilediebstahl: Unsere Teilkasko ersetzt den Wiederbeschaffungswert Ihres E-Bikes – auch bei Teilediebstahl (zum Beispiel Akku, Räder).
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Brand oder Explosion: Schäden durch Feuer oder Explosion übernimmt unsere Teilkasko vollständig – damit sind Sie schnell wieder mobil.
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Naturgewalten: Ob Sturm, Hagel, Blitzschlag oder Überschwemmung – mit unserer Teilkaskoversicherung ist Ihr E-Bike auch bei solchen Naturereignissen abgesichert.
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Unfall und Zusammenstoß mit Tieren: Die R+V-E-Bike-Versicherung übernimmt auch Kosten für Reparaturen nach einem Wildunfall.
Typischer Verschleiß und Verschleißerscheinungen zählen in der Regel zu den üblichen Nutzungsspuren und sind nicht durch den Versicherungsschutz abgedeckt. Mit dem R+V-Baustein „E-Bike Spezial” erhalten Sie jedoch einen zusätzlichen Akkuschutz, der auch bei Verschleiß leistet. Einen Schutz im Fall von Vandalismus können Sie zusätzlich über die R+V-Hausratversicherung abschließen.
Verkehrssicherheit im Radverkehr verschlechtert sich
In den letzten Jahren steigt das Unfallrisiko stetig an. Im Zuge des E-Bike-Booms nutzen Menschen stärker das Fahrrad, um von A nach B zu gelangen. Das zeigt sich auch in den Unfallzahlen. Die Zahl der verunglückten Radfahrenden ist weiter gestiegen.
Quelle: Statistisches Bundesamt
Stellen Sie sich vor, Sie verursachen mit Ihrem E-Bike einen Schaden bei Dritten. Keine Sorge – eine gute E-Bike-Versicherung entlastet in solchen Situationen. Unsere Haftpflichtversicherung übernimmt dabei Personen-, Sach- und Vermögensschäden. Wenn Ihr E-Bike beschädigt oder gestohlen wird, springt die optionale Teilkaskoversicherung ein. Wir übernehmen Kosten, die im Alltag schnell teuer werden können. Die folgenden fiktiven Beispiele zeigen, wie wir Sie unterstützen können.
Anna liebt ihr neues E-Bike, das perfekt für Radtouren, Einkäufe und die Fahrt zur Arbeit ist. Auf den Rat ihres R+V-Beraters hat sie eine E-Bike-Versicherung mit Teilkasko abgeschlossen. Trotz eines hochwertigen Fahrradschlosses lässt sich der Akku nicht sichern. Im nicht abschließbaren Fahrradkeller ihres Mehrfamilienhauses wird er nachts gestohlen.
Keine Panik: Ein Anruf bei der R+V genügt und Anna erfährt: Die Teilkasko der R+V zahlt den Neuwert des Akkus bis zu 24 Monate nach dessen Erwerb. Das bedeutet genau: Bei Akkus von Elektrofahrzeugen zahlt die R+V den Neupreis, wenn an diesem innerhalb von bis zu 24 Monaten nach dem Kauf als Neugerät ein Totalschaden, eine Zerstörung oder ein Verlust eintritt. So ist das E-Bike schnell wieder einsatzbereit und Anna kann beruhigt wieder losradeln.
Tobias nutzt sein E-Bike täglich für den Weg zur Arbeit, für Einkäufe und für den Sport. Er stellt es immer im unverschlossenen Gemeinschaftskeller seines Mehrfamilienhauses ab, allerdings ist es mit einem hochwertigen Fahrradschloss gesichert. Eines Morgens ist das E-Bike weg. Die Polizei nimmt die Anzeige auf.
Wir helfen schnell: Unsere Teilkaskoversicherung für E-Bikes zahlt den Wiederbeschaffungswert. So kann sich Tobias schnell ein neues E-Bike zulegen und ist wieder unterwegs.
Sven hat beim letzten Unwetter Pech: Ein Blitzschlag trifft sein E-Bike. Der Akku ist defekt und Reparaturkosten entstehen.
Keine Sorge: Unsere E-Bike-Versicherung mit Teilkasko übernimmt die Kosten. Die Werkstatt rechnet direkt mit uns ab, sodass Sven schnell wieder mobil ist.
Inga fährt mit ihrem E-Bike um eine Kurve und verursacht einen Unfall mit einem anderen Radfahrer. Der andere Fahrer erleidet schwere Verletzungen und fordert Schadenersatz. Doch Inga muss sich keine Sorge machen.
Gut zu wissen: Die E-Bike-Versicherung der R+V deckt Personenschäden bis 12 Mio. EUR pro Geschädigten. Die Kosten für Behandlung und Schmerzensgeld werden übernommen.
Versicherungspflichtige E-Bikes und S-Pedelecs benötigen jeweils ein eigenes Versicherungskennzeichen und damit einen eigenen Versicherungsschutz. Prüfen Sie deshalb jedes Fahrzeug separat. Den passenden Schutz können Sie für jedes E-Bike oder S-Pedelec einzeln berechnen und abschließen.
Bleiben Sie ruhig – so gehen Sie richtig vor:
- Personenschaden: Rufen Sie sofort medizinische Hilfe.
- Polizei informieren: Vorfall melden und eine Vorgangsnummer erhalten.
- Schaden dokumentieren: Fotos machen und Ablauf notieren.
- Uns kontaktieren: Kontaktieren Sie uns telefonisch oder digital über Schaden melden. Wir benötigen Ihre Unterlagen.
Nein, klassische Fahrräder sind nicht in der E-Bike-Versicherung enthalten. Diese ist ausschließlich für versicherungspflichtige E-Bikes und S-Pedelecs konzipiert.
Ihre Alternative für einen Fahrradschutz: Wenn Sie ein Fahrrad versichern möchten, ist die R+V-Hausratversicherung eine gute Wahl. Sie sichert Ihr Fahrrad zuverlässig gegen Diebstahl sowie Schäden durch äußere Einflüsse wie Sturm oder Vandalismus. Zusätzlich können spezialisierte Fahrradversicherungen sinnvoll sein, die den Schutz je nach Tarif erweitern.
Das kommt auf Ihr Fahrzeug an:
Kein Führerschein nötig
- Pedelec: Unterstützt Sie beim Treten bis 25 km/h (rechtlich gilt es als Fahrrad).
Führerschein erforderlich
- E-Bike: Fährt ohne Pedalunterstützung bis 20–25 km/h → Mofa-Prüfbescheinigung
- Schnelles E-Bike/S-Pedelec: Unterstützt bis 45 km/h → Führerschein der Klasse AM
Kurz gesagt: Nur Pedelecs bis 25 km/h sind wie normale Fahrräder. Alle schnelleren Modelle benötigen eine Bescheinigung oder einen Führerschein.
Keine Sorge – wie bei Ihrem Auto brauchen Sie kein klassisches Nummernschild für Ihr E-Bike. Bei bestimmten Elektrofahrräder ist aber eine Versicherung Pflicht und Sie müssen eine Versicherungsplakette an dem Fahrzeug anbringen:
Versicherungsplakette nötig
- S-Pedelecs unterstützen Sie bis 45 km/h und gelten rechtlich als Kleinkrafträder
- E-Bikes erreichen bis 20-25 km/h ohne Pedalunterstützung und zählen zu Mofas
Keine Plakette erforderlich
- Pedelecs unterstützen nur beim Treten bis 25 km/h und gelten rechtlich als Fahrräder
Merksatz: Nur Pedelecs bis 25 km/h fahren ohne Plakette – alle schnelleren Modelle brauchen eine Versicherungsplakette.
Aufgrund der unterschiedlichen Einordnung der Modelle ergeben sich verschiedene Altersgrenzen:
- Ohne Altersgrenze
Ein Pedelec (bis 25 km/h) darf von jedem Fahrer ohne Altersbegrenzung genutzt werden. Aus Sicherheitsgründen sollten Kinder jedoch nicht mit elektronischer Unterstützung fahren. - Mit Altersgrenze ab 15 Jahren
Bei E-Bikes kommt es auf die Höchstgeschwindigkeit an.- Für E-Bikes bis zu 25 km/h gilt ein Mindestalter von 15 Jahren sowie die Pflicht, eine Prüfbescheinigung zu besitzen.
- Für E-Bikes mit einer Geschwindigkeit bis zu 45 km/h ist das Mindestalter ebenfalls 15 Jahre und es wird eine Fahrerlaubnis der Klasse AM benötigt.
- Für ein S-Pedelec (bis 45 km/h) muss der Fahrer ebenfalls mindestens 15 Jahre alt sein. Das liegt an den Voraussetzungen für die Fahrerlaubnis der Klasse AM, die für S-Pedelecs Pflicht ist.
Merksatz: Pedelecs sind für alle Altersgruppen geeignet. Schnellere Modelle ab 15 Jahren bedürfen eines Führerscheinersatzes oder Führerscheins.
Ein stabiles Fahrradschloss soll Ihr E-Bike zuverlässig vor Diebstahl schützen. Gleichzeitig ist eine ausreichende Sicherung oft Voraussetzung dafür, dass der Versicherungsschutz im Schadensfall greift. Diese Varianten werden häufig genutzt:
- Bügelschlösser: Diese Schlösser bestehen aus einem massiven Stahlbügel, der um den Rahmen (zum Beispiel Unter- oder Sitzrohr) und einen festen Gegenstand gelegt wird. Sie sind besonders widerstandsfähig und lassen sich nur mit großem Aufwand aufbrechen, weshalb sie sich gut für hochwertige E-Bikes eignen.
- Faltschlösser: Sie bestehen aus mehreren beweglichen, gehärteten Stahlgliedern, die sich flexibel an verschiedene Stellen des Rahmens anlegen lassen. Sie bieten eine gute Kombination aus Stabilität und praktischer Handhabung und lassen sich platzsparend transportieren.
- Rahmenschlösser: Diese Art eines Fahrradschlosses wird fest am hinteren Teil des Fahrradrahmens montiert und blockiert durch einen kleinen Bügel das Hinterrad. Dadurch kann das E-Bike nicht weggerollt werden. Ein Rahmenschloss eignet sich gut als zusätzlicher Schutz für kurze Stopps, ersetzt aber kein vollwertiges Hauptschloss.
- Kettenschlösser: Sie bestehen aus einer langen, gehärteten Stahlkette, die sich flexibel um feste Gegenstände legen lässt. Sie bieten eine hohe Sicherheit, insbesondere wenn die Kettenglieder dick sind. Durch ihre Länge und Flexibilität eignen sie sich gut für E-Bikes, weil Sie das Rad auch dann sicher anschließen können, wenn der feste Anschlusspunkt schwer zu erreichen ist.
Die Regeln unterscheiden sich je nach Fahrzeugtyp und der Art der Motorunterstützung:
Radwege erlaubt
- Pedelecs (bis 25 km/h): Sie dürfen mit einem Pedelec gekennzeichnete Radwege nutzen und können alternativ auch auf der Straße fahren, wenn Sie das bevorzugen.
Straße + begrenzte Radwege
- Mit einem E-Bike fahren Sie grundsätzlich auf der Straße. Sie dürfen nur dann einen Radweg nutzen, wenn dieser mit dem Zusatzzeichen „Mofas frei“ gekennzeichnet ist.
Nur Straße
- S-Pedelecs (bis 45 km/h): Sie dürfen damit in der Regel nicht auf Radwegen oder Fahrradstraßen fahren. Einige Bundesländer geben spezielle Radwege frei.
Die beste Versicherung hängt von Ihrem Fahrzeugtyp, dem Wert Ihres E-Bikes und Ihrer Nutzung ab. Entscheidend sind Leistungen, die Sie wirklich benötigen:
- Haftpflichtschutz: Absicherung von Personen-, Sach- und Vermögensschäden abgesichert (bis 100 Mio. EUR)
- Diebstahlschutz: auch bei Teilediebstahl (zum Beispiel Akku)
- Teilkasko: Schutz vor Brand, Sturm, Hagel und Unfällen
Wenn Sie Ihr E-Bike zuverlässig versichern möchten, unterstützen wir Sie mit einem umfassenden Versicherungsschutz. Die R+V-E-Bike-Versicherung für Fahrzeuge auf 2 Rädern ist genau auf die oben genannten Punkte ausgelegt.
Ja, allerdings sind nur Pedelecs (bis 25 km/h), die umgangssprachlich oft als E-Bikes bezeichnet werden, in der R+V-Hausratversicherung gegen Diebstahl und Vandalismus abgesichert. Mit unserem R+V-Baustein „E-Bike Spezial“ erhalten Sie einen Rundumschutz für Ihr Pedelec.
- Reparaturkosten bei Stürzen oder Umfallen
- Mobilitätsschutz bis 250 EUR
- Akkuschutz bei Feuchtigkeit, Elektronikschäden und Verschleiß.
Wichtiger Hinweis: Versicherungspflichtige E-Bikes und S-Pedelecs benötigen eine separate E-Bike-Versicherung.
Die Kosten für eine E-Bike-Versicherung bei der R+V hängen von mehreren Faktoren ab:
- Haftpflicht (bei E-Bikes und S-Pedelecs Pflicht): Die Kosten sind abhängig von der gewählten Deckungssumme.
- Optionale Teilkasko: Zusätzlicher Schutz gegen Diebstahl, Brand, Sturm ist mit oder ohne Selbstbeteiligung möglich.
Unser Tipp: Nutzen Sie unseren Beitragsrechner für Ihr individuelles Angebot. Schnell und unverbindlich.
Die Versicherungsprämie richtet sich nach:
- Tarif und Leistungen: Haftpflicht, Teilkasko, Deckungssumme
- Fahrzeugdaten: Typ (E-Bike oder S-Pedelec), Wert
- Selbstbeteiligung: mit oder ohne – beeinflusst den Beitrag deutlich
Jetzt kostenlos berechnen: Ihr individuelles Angebot
Ihre Checkliste für den optimalen E-Bike- und S-Pedelec-Schutz:
- Versicherungspflicht prüfen: Benötigt Ihr E-Bike oder S-Pedelec ein Versicherungskennzeichen? Nur dann ist eine E-Bike-Versicherung (Haftpflichtversicherung) gesetzlich vorgeschrieben.
- Teilkasko ergänzen: Schützen Sie Ihr eigenes Rad bei Schäden wie Diebstahl, Brand, Sturm oder Unfällen. Dies ist besonders sinnvoll bei hochwertigen E-Bikes.
- Pedelecs beachten: Auch ohne Pflichtversicherung bieten eine private Haftpflicht sowie eine Unfallversicherung umfassenden Personenschutz.
- Leistungen abgleichen: Stimmen die Haftpflichtsumme und der Tarif der E-Bike-Versicherung mit Ihrer tatsächlichen Nutzung (Pendeln, Freizeit, Sport) überein?
- Zusatzschutz prüfen: Ein Kfz-Schutzbrief hilft Ihnen bei Pannen unterwegs mit Werkstattvermittlung, Ersatzfahrrad und Rücktransport.
