Autosalon Paris 2014 – neue Autos – Neuheiten – Fotos – Branchengeflüster

In diesem Beitrag werden wir die News weitergeben, die vor der Messe bereits verkündet wurden, teilweise offiziell, teilweise hinter vorgehaltener Hand und ab und zu werden wir auch spekulieren. Bei offiziellen Presse-Informationen ist die Quelle natürlich ordnungsgemäß benannt.

Dieser Beitrag ist ein Experiment. Er wird bis zur Messe (die am 04. Oktober 2014 offiziell öffnet) einmal in der Woche aktuell gehalten und dürfte dann – spätestens im Oktober – der längste Beitrag in diesem Blog sein.

Die Messehallen vom Autosalon Paris 2014 öffnen sich vom 04. bis zum 19. Oktober und in diesem Jahr werden einige Highlights erwartet:

Alfa Romeo: In Genf stand die Studie vom Alfa 4C Spider, in Paris könnte schon das fertige Produkt stehen!

BMW: Ich erwarte das BMW 2er Cabrio, das Modell fehlt noch in dem Portfolio von BMW. Der bayerische Hersteller besetzt ja zur Zeit sowieso jede Nische und baut selbst Fahrzeuge von denen man noch gar nicht wusste, dass es diese Nische gibt.

Citroen: Erwartet wird der neue Citroen C4 und ggf. noch ein Facelift vom erfolgreichen Citroen DS3. Update: Der Citroen DS3 und auch das DS3 Cabrio werden neue Benzin- und Dieselmotorisierungen bekommen, dazu gibt es noch neue Scheinwerfer (in LED Technik).

Mit Leistung überzeugen dürfte der Ford Focus ST, denn von dem beliebten Kompakt-Sportler wird nun auch die neue Version erwartet.

Jaguar: Jaguar stellt mit dem Jaguar XE eine Mittelklasse Limousine ins Rennen, welches den renommierten Herstellern ein paar Marktanteile nehmen soll. Basis? Eine neue Aluminium-Konstruktion.

Mazda: Doppelter Aufschlag! Der neue Mazda 2 wird in Paris präsentiert und wem das als Highlight noch nicht reicht, der darf zum neuen Mazda MX5 schielen. Der Kult-Roadster bekommt nun endlich seinen – hoffentlich würdigen – Nachfolger.

Von Mercedes-Benz erwartet man einen Knaller, ist es die C-Klasse als C63 AMG? Ist es der neue Mercedes-Benz AMG GT? Der Nachfolger vom SLS? Mit einem 4,0 Liter großem V8 und 510 PS? Wir werden berichten! Auch über die Mercedes-Benz B-Klasse, die neue Stoßstangen und Leuchten bekommt!

Mini: Der neue Mini als Cabrio wird vermutlich auch in Paris stehen, dazu wird sich das Modell mit 5-Türen gesellen, ein kompakter Mini für Familien?

Peugeot: Peugeot zeigte in Goodwood (beim Festival of Speed) bereits den Peugeot 208 GTi 30th anniversary edition. Das 211 PS starke Sondermodell wird in Paris der Öffentlichkeit gezeigt. Der 1.6 Liter Turbo-Benziner verfügt über ein maximales Drehmoment von 300 Nm. Preise? Noch nicht bekannt!

Porsche: Liegt es am Erfolg vom Porsche Macan oder ist es die neue Design-Sprache von Porsche? Der größere Porsche Cayenne bekommt sein Facelift und rückt – rein optisch – näher an den kleineren Bruder. Wusstet ihr eigentlich, dass Porsche inzwischen mehr SUVs als Sportwagen verkauft?

Renault: Der französische Hersteller wird in Paris vermutlich den neuen Renault Espace zeigen. Viel Platz im Innenraum und einige pfiffige Detail-Lösungen sollen den Espace nicht nur für Familien interessant machen.

Seat: Seat legt den Leon höher! Der Kombi Seat Leon X-Perience soll aber nicht nur durch seinen Offroad-Look, sondern auch durch zahlreiche Sicherheitsfeatures und die LED-Scheinwerfern überzeugen.

Hier sehen wir schon einmal eine Skizze vom Skoda Fabia, ich kann euch aber auch schon ein paar Details / Fakten mit auf den Weg geben: “Die angebotenen Benziner sind neue, auf MQB-Technologie basierende Drei- und Vierzylindermotoren. Die 1,0 MPI-Dreizylinderaggregate sind mit indirekter Einspritzung ausgestattet, die Vierzylindertriebwerke sind aufgeladene TSI mit 1,2 Liter Hubraum. Das Leistungsspektrum startet bei 44 kW (60 PS) und reicht bis zu 81 kW (110 PS).

Als Dieselmotoren stehen für den neuen Skoda Fabia drei Leistungsversionen des neuen, ausschließlich direkteinspritzenden und turboaufgeladenen Common-Rail-Aggregat mit 1,4 Liter Hubraum zur Verfügung. Der Motorblock der Dreizylinderkonstruktion besteht aus Aluminiumlegierung. Das Leistungsspektrum der Selbstzünder reicht wie beim Fabia der zweiten Generation von 55 kW bis 77 kW, wird nun allerdings mit 1,4 Litern statt mit bisher 1,6 Litern Hubraum erreicht.

Sparsamster Skoda Fabia wird der gegen Ende des Jahres 2015 erhältliche Skoda Fabia GreenLine mit der Motorisierung 1,4 TDI/55 kW (75 PS). Dank Start-Stopp, Rekuperation und Rollwiderstands-optimierten Reifen sowie gezielten Anpassungen der aerodynamischen Eigenschaften erreicht der neue Skoda Fabia GreenLine einen Verbrauch von nur 3,1 l/100 km. Das entspricht einer CO2-Emission von nur 82 g/km.”

Überzeugen wird er durch seinen kleinen Wendekreis und durch das neue Raumgefühl im Innenraum, ob die smart-Fans sich mit dem neuen Gesicht anfreunden können? Das steht noch in den Sternen! Bekannt ist: Der smart kommt als Zwei- und als Viersitzer!

Toyota: Der neue Toyota Aygo fährt bereits auf den Straßen, nun muss sich also der Toyota Yaris einem Gesichtslifting unterziehen.

Volvo: Bei Volvo steht (endlich) die Serienversion vom Volvo XC90 auf der großen Bühne. Nach diversen Studien und Concepten darf man gespannt sein – vor allem auch auf das Sound-System, denn da setzt Volvo in dem Fall auf Bowers und Wilkins und das Infotainmentsystem wird über ein Tablet-artiges Display gesteuert.

Volkswagen: Bei VW sieht das Publikum den neuen VW Passat und auch der neue VW Touareg dürfte in Paris die Europapremiere feiern.