2016 Toyota Prius Hybrid Fahrbericht – Test – Kritik

Das Platzangebot vorne ist vorbildlich, hinten passen Personen bis ca. 1,80 m ohne Probleme hinein. Zwei Kindersitze lassen sich montieren, die elektrischen Fensterheber verfügen über eine Absenkautomatik und über einen Einklemmschutz.

Positiv aufgefallen ist mir wie leise es im Fahrzeug selbst ist, nicht nur bei der rein elektrischen Fahrt. Hier sind übrigens 1,5 Kilometer bis Tempo 50 möglich, also eigentlich nicht der Rede wert – aber zum Kraftstoffsparen ist das System natürlich schon geeignet. Der Elektromotor leistet im aktuellen Toyota Prius Hybrid 53 kW, die Maximalleistung des Hybridsystems beträgt somit 90 kW/122 PS. Das stufenlose Automatikgetriebe schaltet sanft und ruckfrei, jedoch ist der Schalter etwas gewöhnungsbedürftig angebracht.

Die Zuladung ist mir persönlich zu gering, die Sicht nach hinten mangelhaft und die Haptik im Innenraum ist auch verbesserungswürdig. Aber unterm Strich ist der Toyota Prius Hybrid ein richtig gutes Auto, mit vielen positiven Eigenschaften, die ich nie kennengelernt hätte, wenn ich mich von Äußerlichkeiten hätte abschrecken lassen.

Liebe auf den ersten Blick war es nicht, rein optisch gefällt er mir persönlich immer noch nicht, aber sitzt man in der Regel nicht sowieso im Auto? Dort überzeugt er durch zahlreiche Ablageflächen und einem durchdachten Konzept.

Toyota Prius Hybrid für Singles / Paare? Na? Da gibt es doch auch sportliche Fahrzeuge im Portfolio, oder? Wie wäre es z.B. mit einem schönen Toyota GT86? Aber klar, Singles und Paare kommen gut zurecht mit dem Platzangebot im Prius.

Toyota Prius Hybrid für Familien mit einem Kind? Funktioniert! Kindersitz und ein Kinderwagen (sofern klappbar) passen ohne Probleme hinein.

Toyota Prius Hybrid für Familien mit zwei Kindern? Sind die Kinder noch sehr klein, dann wird es vermutlich zu eng im Kofferraum. Sind die Kinder aus dem Kinderwagen-Alter entwachsen, sehe ich hier auch keine Probleme. Das Platzangebot reicht vollkommen aus für Familien mit zwei Kinder und die können sich auch ohne Probleme selber anschnallen. Die Fensterheber verfügen, wie schon erwähnt, über einen Einklemmschutz und die beiden ISOFIX-Halterungen sind obligatorisch.

Toyota Prius Hybrid für die Best Ager? Ausprobieren! Die Schweller sind relativ breit, das merkt man beim Ein- und Aussteigen. Die Sitzposition ist auch eher niedriger und der Beifahrersitz verfügt über keine Höhenverstellung. Die Ladekante liegt mit einer Höhe von 70 cm noch im Rahmen.