VW Passat: Facettenreicher Mittelklasse-Liebling
Seit sieben Generationen wird der VW Passat mittlerweile gefertigt. Die aktuelle Version, der VW Passat B8, ist seit 2014 auf dem Markt. Er ist als Limousine und als Kombi erhältlich. Des Weiteren kam 2008 die „Coupé-Version“ Passat CC auf den Markt. Beim Passat B8 hat sich Volkswagen mehrfach auf Neuland gewagt: Als erster Passat basiert der B8 auf dem Modularen Querbaukasten, kurz: MQB-Plattform. Darüber hinaus ist der B8 erstmals mit einem Biturbo-Motor ausgestattet. Die Benzinmotoren leisten 92 kW (125 PS) im 1.4 TSI und 206 kW (280 PS) im 2.0 TSI, die Dieselmotoren zwischen 88 kW (120 PS) im 1.6 TDI und 176 kW (240 PS) im 2.0 TDI.
Neben seiner hochwertigen Verarbeitung besticht der VW Passat B8 durch komplett neue Assistenzsysteme. Besonders innovativ: der Emergency Assist. Dieser tritt in Aktion, sobald der Spurhalteassistent Inaktivität von Seiten des Fahrers registriert. Ist dies der Fall, wird versucht, den Fahrer zum Eingreifen in die Lenkung zu bewegen und ihn und etwaige andere Insassen zu warnen. Bleiben die Versuche erfolglos, wird der Wagen kontrolliert zum Stillstand gebracht und die Warnblinkanlage aktiviert. Der Emergency Assist wurde von der Initiative „Deutschland – Land der Ideen“ und dem Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur mit dem „Deutschen Mobilitätspreis 2017“ ausgezeichnet. Für Besitzer eines Pkw-Anhängers hingegen dürfte der Trailer Assist interessant sein. Dieser übernimmt die Lenkung beim Rückwärtsrangieren, der Fahrer muss lediglich Gas geben und bremsen.
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