Moderne Autodisplays ähneln leistungsstarken Computern. Verschiedene farbige Kontrollleuchten signalisieren Ihnen sofort, wenn ein System Ihre Aufmerksamkeit benötigt. Premiumfahrzeuge blenden Informationen oft über Head-up-Displays direkt in Ihr Blickfeld ein. So erfassen Sie jede Kontrollleuchte, ohne den Blick von der Straße abzuwenden. In diesem Ratgeber lernen Sie die wichtigsten Kontrollleuchten sowie Warnleuchten und Ihre Bedeutung kennen.
Rund ums Fahren
Kontrollleuchten im Auto: Alle Symbole und Warnsignale erklärt
Eine Warnung informiert Sie umgehend über Zustandsänderungen Ihres Fahrzeugs. Es ist völlig normal, wenn die meisten Kontrollleuchten nach dem Starten des Motors erlöschen. Dieser kurze Selbsttest zeigt Ihnen, dass alle Systeme im Ernstfall bereit sind. Das Steuerungsprogramm arbeitet dabei im Hintergrund eine digitale Checkliste ab.
Bei manchen Signalen müssen Sie sofort reagieren, um schwere Schäden zu vermeiden. Einheitliche Farben helfen Ihnen dabei, die Dringlichkeit der jeweiligen Kontrollleuchte schnell einzuschätzen.
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Rote Kontrollleuchten
Rot signalisiert akute Gefahr oder einen Systemausfall. Erscheint eine rote Kontrollleuchte, halten Sie bitte sofort sicher an und stellen Sie den Motor ab.
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Gelbe oder orangene Kontrollleuchten
Gelbe oder orangefarbene Kontrollleuchten fordern Sie auf, ein System zeitnah zu prüfen oder einen Füllstand zu kontrollieren.
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Grüne oder blaue Kontrollleuchten
Die grünen und blauen Symbole versichern Ihnen die Funktionalität und Bereitschaft der jeweiligen Systeme, die ein- und ausgeschaltet werden können.
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Weiße Leuchten
Eine weiße Kontrollleuchte gibt Ihnen Empfehlungen (z. B. für eine Fahrpause) oder zeigt den Status eines Assistenzsystems an.
Eine Ölkanne signalisiert zu geringen Öldruck, eine Kanne mit darunter liegenden Wellenlinien fordert zur Prüfung des Ölstandes auf.
Unser Tipp: Stellen Sie den Motor ab und messen Sie nach 5 Minuten den Ölstand. Falls genug Öl vorhanden ist, aber die Kontrollleuchte bleibt, kontaktieren Sie eine Werkstatt.
Ihr Motor ist zu heiß. Stellen Sie ihn sofort ab und lassen Sie ihn auskühlen.
Danach kontrollieren Sie den Kühlmittelstand. Da der Behälter unter Druck steht, besteht Verbrühungsgefahr! Leuchtet das Symbol trotz ausreichend Kühlmittel weiter, muss der Wagen in der Werkstatt kontrolliert werden.
Dieses Warnsignal leuchtet bei laufendem Motor, wenn die Batterie von der Lichtmaschine (Generator) nicht geladen wird.
Mögliche Ursachen sind ein gerissener Keilriemen oder ein Defekt an Lichtmaschine, Batterie oder Regler.
Wenn das Symbol leuchtet und zusätzlich ein Warnton kommt, ist die Feststellbremse noch angezogen.
Leuchtet nur die Warnleuchte, ist dies ein weitaus gefährlicherer Hinweis, der Bremsflüssigkeitsbehälter kann leer sein. Sie sollten umgehend anhalten und eine Fachwerkstatt verständigen.
Das Zeichen leuchtet, wenn zumindest ein Insasse des Autos, ob Fahrer oder Beifahrer, sich nicht angeschnallt hat.
Es liegt eine Störung im Abgassystem oder in der Motorelektronik vor. Dadurch kann es zu erhöhten Belastungen der Umwelt, aber auch zu verringerter Leistung kommen. Sie sollten eine Werkstatt aufsuchen – die Motorelektronik gestattet eine Weiterfahrt im Notbetrieb zur Werkstatt.
Das Rückhaltesystem ist gestört. In diesem Fall können Gurtstraffer oder Airbags versagen oder fehlerhaft auslösen. Suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf.
Blinkt die Kontrollleuchte, dann arbeitet das ESP (elektronisches Stabilitätsprogramm) oder die Traktionskontrolle. Leuchtet die Lampe allerdings dauerhaft, ist das ESP abgeschaltet. Wenn sich das ESP nicht wieder einschalten lässt, ist eine Fachwerkstatt aufzusuchen.
Das Symbol leuchtet gelb, falls der Reifendruck zu niedrig ist oder eine Systemstörung vorliegt. Das System zeigt auch die Lage des Reifens, der eventuell einen Druckverlust aufweist.
Vermeiden Sie abrupte Lenk- oder Bremsmanöver. Halten Sie zeitnah an, um den Reifendruck zu prüfen.
Wenn dieses Symbol leuchtet, ist das ABS aufgrund einer Störung ausgefallen. In diesem Fall arbeiten Systeme wie ESP oder der Bremsassistent nicht mehr zuverlässig.
Sie sollten vorsichtig bis zu einer Fachwerkstatt weiterfahren.
Die Bremsanlage gehört zu den wichtigsten Systemen im Auto. Diese Kontrollleuchte zeigt an, dass Ihre Bremsbeläge die Verschleißgrenze erreicht haben.
Suchen Sie dringend eine Fachwerkstatt auf, um die Bremsen überprüfen zu lassen.
Bevor ein Dieselmotor gestartet wird, muss er vorglühen. Dies wird durch nebenstehendes Symbol angezeigt. Der Motor darf erst angelassen werden, wenn das Symbol erlischt. Wenn dieses Symbol plötzlich während der Fahrt aufleuchtet, sollten Sie es prüfen lassen.
Ist der Tempomat aktiv, hält Ihr Fahrzeug die gewählte Geschwindigkeit automatisch. Erst wenn Sie bremsen, stellen Sie den Tempomaten ab. Manche Autos haben auch eine Taste zum Unterbrechen.
Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-System wird aus Umweltgründen bei Standzeiten (z. B. vor einer Schranke) automatisch der Motor abgestellt. Dann leuchtet dieses Symbol auf. Sobald die Bremse losgelassen oder die Kupplung getreten wird, startet der Motor wieder und das Symbol erlischt.
Je nach Marke und Modell erscheinen die Buchstaben ACC (Adaptive Cruise Control) oder das Symbol im Kombiinstrument. Je nach eingestellter Geschwindigkeit vergrößert sich der Abstand zum vorwegfahrenden Auto. Wird dieser unterschritten, warnen die Symbole bis hin zum Eingriff der Bremse.
Komfort-System zum automatischen Einparken. Die Taste dafür muss bei langsamer Vorbeifahrt an Parklücken gedrückt werden, damit das System Plätze erkennen kann. Da der Fahrer bei diesem Prozess die Lenkung frei gibt, erscheinen mehrere Kommandos, die einzuhalten sind.
Zuletzt aktualisiert: März 2026
R+V-Team
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