Was kann die Vollkasko, was die Teilkasko nicht kann?

Eine Teilkasko reicht nicht immer aus

Sie übersehen beim Autofahren einen Rechtsabbieger und es scheppert? Glücklicherweise sind nur die beiden Autos beschädigt. Doch wer übernimmt den Schaden? Die Teilkasko reicht nicht aus, wenn Sie den Unfall selbstverschuldet haben. Eine Vollkasko umfasst zusätzlich zu den Leistungen der Teilkasko auch den Schutz bei selbstverschuldeten Unfällen und Vandalismus. Zudem wird bei einer Vollkasko der Schadenfreiheitsrabatt, der sich anhand der unfallfreien Jahre berechnet mit einbezogen. Bei der Teilkasko können Sie Ihre bisherige unfallfreie Bilanz nicht nutzen.

Wann lohnt sich eine Vollkasko?

Besonders lohnend ist eine Vollkaskoversicherung für Neuwagen während der ersten drei bis fünf Jahre. Da sich der Schadenfreiheitsrabatt auf die Beitragshöhe auswirkt, kann sie gegebenenfalls sogar günstiger sein als eine Teilkasko. Der große Vorteil der Vollkasko ist der Rundumschutz, der eben auch bei eigenem Verschulden greift.

Wie wirken sich Tarifmerkmale auf die Teilkasko oder Vollkasko aus?

Neben dem Wohnort beeinflussen noch weitere, sogenannte Tarifmerkmale Ihren Beitrag für die Kaskoversicherung.

• Anzahl der Fahrer: Wer bei der Versicherung einen unbeschränkten Fahrerkreis angibt, dessen Beitrag kann sich im Vergleich zu einem einzelnen angemeldeten Fahrer verdoppeln. Der Beitrag wird auch teurer, wenn Sie einen Fahranfänger für Ihr Auto eintragen lassen. Am günstigsten ist es, wenn nur eine Person als Fahrer für Ihr Fahrzeug eingetragen ist.
• Selbstbeteiligung: Mit einer Teilkasko oder Vollkasko können Sie auch eine Selbstbeteiligung vereinbaren. In der festgelegten Höhe tragen Sie dadurch den Schaden selbst.

• Fahreralter. Ab dem 55. Lebensjahr wird der Beitrag regelmäßig teurer. Wer mit 75 Jahren noch mit dem eigenen Auto unterwegs ist, zahlt einen deutlich höheren Versicherungsbeitrag als ein 40-Jähriger.
• Kilometerleistung: Je mehr Kilometer Versicherte für die jährliche Fahrleistung angeben, desto teurer wird der Versicherungsbeitrag. So kostet eine Kilometerleistung von 20.000 durchschnittlich 12 Prozent mehr als 15.000 Kilometer.
• Werkstattbindung: Wenn Sie Ihr Auto für Reparaturen und Inspektionen immer zu einer Partnerwerkstatt Ihrer Kfz-Versicherung bringen, wirkt sich das positiv auf den Beitrag Ihrer Kaskoversicherung aus. Wer nicht immer die nächstbeste, sondern eine anerkannte Partnerwerkstatt aufsucht, zahlt weniger für seine Kaskoversicherung.