Die wichtigsten Kontrollleuchten
Der Sinn einer Warnung liegt darin, bei einer Veränderung des Zustandes Alarm zu geben. Deshalb ist es völlig normal, wenn nach dem Einschalten der Zündung und dem Anfahren des Autos die meisten Leuchtinformationen erlöschen. Sie zeigten mit ihrem Aufleuchten lediglich, dass sie im Ernstfall funktionieren. Das ist im Steuerungsprogramm moderner Autos so vorgesehen und läuft im Hintergrund ab wie nach einer Checkliste.
Manche Signale erfordern umgehendes Handeln, andernfalls drohen schwere Schäden am Fahrzeug. Meistens muss man in die Werkstatt. Aus diesem Grund wurden bestimmte Farben einheitlich festgelegt.
Dieses Warnsignal leuchtet bei laufendem Motor, wenn die Batterie von der Lichtmaschine (Generator) nicht geladen wird. Das kann mehrere Gründe haben: Keilriemen gerissen, Lichtmaschine, Batterie oder Regler defekt. Sie sollten umgehend eine Fachwerkstatt aufsuchen.
Wenn das Symbol leuchtet und zusätzlich ein Warnton kommt, ist die Feststellbremse noch angezogen. Leuchtet nur die Warnleuchte, ist dies ein weitaus gefährlicherer Hinweis, der Bremsflüssigkeitsbehälter kann leer sein. Sie sollten umgehend anhalten und eine Fachwerkstatt verständigen.
Die Bremsanlage gehört zu den wichtigsten Systemen im Auto. Dieses Symbol zeigt das Erreichen der Verschleißgrenze der Bremsbeläge an. Suchen Sie dringend eine Fachwerkstatt auf, um die Bremsen überprüfen zu lassen.
Eine Ölkanne signalisiert zu geringen Öldruck, eine Kanne mit darunter liegenden Wellenlinien fordert zur Prüfung des Ölstandes auf. Tipp: Motor abstellen, einige Minuten warten, Ölstand am Peilstab messen. Reicht das Öl aus, sollten Sie eine Werkstatt aufsuchen.
Die Kühlmitteltemperatur ist zu hoch. Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie ihn abkühlen. Danach kontrollieren Sie den Kühlmittelstand. Da der Behälter unter Druck steht, besteht Verbrühungsgefahr! Leuchtet das Symbol trotz ausreichend Kühlmittel weiter, muss der Wagen in der Werkstatt kontrolliert werden.
Es liegt eine Störung im Abgassystem oder in der Motorelektronik vor. Dadurch kann es zu erhöhten Belastungen der Umwelt, aber auch zu verringerter Leistung kommen. Sie sollten eine Werkstatt aufsuchen – die Motorelektronik gestattet eine Weiterfahrt im Notbetrieb zur Werkstatt.
Das Rückhaltesystem ist gestört. Gurtstraffer oder Airbag können ungewollt auslösen oder bei einem Unfall versagen. Sie sollten eine Fachwerkstatt aufsuchen. Dagegen zeigt das Symbol mit dem diagonal angelegten Sicherheitsgurt nur, dass dieser nicht eingerastet ist - meist kommt noch eine Tonwarnung dazu.
Wenn es leuchtet, ist das ABS aufgrund einer Störung ausgefallen – damit funktionieren ESP, Bremsassistent, elektronische Bremskraftverteilung und Reifendruckkontrollsystem nicht mehr ordnungsgemäß. Sie sollten vorsichtig bis zu einer Fachwerkstatt weiterfahren.
Blinkt die Kontrollleuchte, dann arbeitet das ESP (elektronisches Stabilitätsprogramm) oder die Traktionskontrolle. Leuchtet die Lampe allerdings dauerhaft, ist das ESP abgeschaltet. Wenn sich das ESP nicht wieder einschalten lässt, ist eine Fachwerkstatt aufzusuchen.
Das Symbol leuchtet gelb, falls der Reifendruck zu niedrig ist oder eine Systemstörung vorliegt. Das System zeigt auch die Lage des Reifens, der eventuell einen Druckverlust aufweist. Vermeiden Sie heftiges Lenken und Bremsen und halten Sie, sobald es geht, an, um Reifen und Fülldrücke zu kontrollieren.
Bevor ein Dieselmotor gestartet wird, muss er vorglühen. Dies wird durch nebenstehendes Symbol angezeigt. Der Motor darf erst angelassen werden, wenn das Symbol erlischt. Wenn dieses Symbol plötzlich während der Fahrt aufleuchtet, sollten Sie es prüfen lassen.
Immer mehr Klein- und Mittelklassewagen haben eine elektromotorische Lenkung. Wenn dieses Symbol (Lenkrad mit Ausrufezeichen rechts) dauerhaft aufleuchtet, kann die Unterstützung ausgefallen sein. Dann ist das Auto nur noch schwer zu lenken. Sie sollten eine Werkstatt aufsuchen.
Komfort-System zum automatischen Einparken. Die Taste dafür muss bei langsamer Vorbeifahrt an Parklücken gedrückt werden, damit das System Plätze erkennen kann. Da der Fahrer bei diesem Prozess die Lenkung frei gibt, erscheinen mehrere Kommandos, die einzuhalten sind.
Je nach Marke und Modell erscheinen die Buchstaben ACC (Adaptive Cruise Control) oder das Symbol im Kombiinstrument. Je nach eingestellter Geschwindigkeit vergrößert sich der Abstand zum vorwegfahrenden Auto. Wird dieser unterschritten, warnen die Symbole bis hin zum Eingriff der Bremse.
Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-System wird aus Umweltgründen bei Standzeiten (z. B. vor einer Schranke) automatisch der Motor abgestellt. Dann leuchtet dieses Symbol auf. Sobald die Bremse losgelassen oder die Kupplung getreten wird, startet der Motor wieder und das Symbol erlischt.
Ist der Tempomat angestellt, fährt das Auto mit der vorher eingestellten Geschwindigkeit, egal ob Sie Gas geben oder das Gaspedal loslassen. Erst wenn Sie bremsen, stellen Sie den Tempomaten ab. Manche Autos haben auch eine Taste zum Unterbrechen.