2.310.662 – Das ist die Anzahl der Straßenverkehrsunfälle aus dem Jahre 2021. (Stand März 2022) Laut der Erhebung des Statistischen Bundesamtes handelte es sich bei über 200.000 Unfällen um welche mit Personenschaden. Zu den häufigsten Unfallursachen im Straßenverkehr gehört übrigens eine falsche Straßenbenutzung. Die hohe Anzahl der Unfälle macht deutlich, dass ein gewisses Risiko besteht, dass jeder Autofahrer irgendwann in seinem Leben Ersthelfer sein könnte. Hierbei ist wichtig, dass Sie in so einem Fall wissen, wie Sie einen Unfallort absichern, ohne sich selbst oder andere Verkehrsteilnehmer in Gefahr zu bringen. Diese Maßnahmen müssen Sie treffen.
HILFREICHE INFOS FÜR AUTOFAHRER
Erste Hilfe: Unfallort richtig absichern
Wenn Sie einen Motorrad- bzw. Autounfall beobachten und als erste Person am Unfallort sind, sollten Sie vor allem den Überblick und die Ruhe bewahren. Das ist in einer solchen Ausnahmesituation nicht immer einfach, aber wichtig! Mit diesen Maßnahmen können Sie den Unfallort absichern:
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1. Eigenes Fahrzeug abstellen:
Egal, ob Sie sich auf der Autobahn, der Landstraße oder im Stadtverkehr befinden, parken Sie am Fahrbahnrand und schalten Sie zunächst die Warnblinkanlage ein, um den nachfolgenden Verkehr zu warnen. Stellen Sie anschließend Ihr Fahrzeug mit ausreichend Abstand zum Unfallort ab. Die Entfernung sollte ca. 20 Meter betragen. Ihre Sicherheit geht vor! Vergessen Sie daher nicht, die Warnweste anzuziehen. Wenn Sie die Unfallstelle absichern, werden Sie dadurch besser gesehen. Gemäß StVO sind Sie zum Mitführen einer Warnweste verpflichtet, um den Unfallort korrekt abzusichern.
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2. Warndreieck aufstellen – kurze Anleitung:
Stellen Sie ein Warndreieck auf, um nachfolgende Verkehrsteilnehmer vor der Unfallstelle zu warnen. Achten Sie darauf, währenddessen dem fließenden Verkehr geschützt entgegenzulaufen – zum Beispiel hinter der Leitplanke oder hinter der seitlichen Begrenzung. Als Richtlinien gelten folgende Entfernungen:
Innerhalb geschlossener Ortschaften: 50 m vor der Unfallstelle
Landstraßen: 100 m vor der Unfallstelle
Autobahnen: 200 m vor der Unfallstelle
Achtung: Bei Kurven und Bergkuppen stellen Sie das Warndreieck jeweils davor auf, um den Unfallort abzusichern.
Tipp: Legen Sie die Hülle des Warndreiecks auf den Fahrersitz, damit Sie daran denken, das Dreieck auch wieder einzupacken.
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3. Rücksicht und Mithilfe einfordern:
Fordern Sie den nachfolgenden Verkehr per Handzeichen zum Langsam-Fahren auf. Bewegen Sie dazu den ausgestreckten Arm von oben nach unten. Um weitere Verkehrsteilnehmer um Mithilfe zu bitten, rufen oder winken Sie mit beiden Armen.
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4. Gemeinsam helfen:
Zuerst sollten Sie die Unfallstelle absichern, anschließend werden die Aufgaben verteilt:
* Notruf absetzen.*
* Polizei, Krankenwagen und Feuerwehr rufen
* Atmung prüfen
* etc.
Betroffene müssen Sie schnellstmöglich aus der Gefahrenzone bringen und passende Hilfe durch z. B. Helmabnahme und Rettungsgriff leisten.
* Und falls der Akku des Mobiltelefons leer sein sollte: Auf Autobahnen und Landstraßen befinden sich im Abstand von zwei Kilometern Notrufsäulen. Bei älteren Modellen muss der Standort genannt werden, dieser ist übrigens hinter der Klappe an der Säule vermerkt. Neuere Modelle verfügen sogar über eine automatische Standortkennung. Auf den Leitpfosten befinden sich kleine schwarze Pfeile, die in die Richtung zeigen, wo sich die nächste Notrufsäule befindet.
Bei Brand richtig handeln
Bei beginnendem Qualm oder Rauch im Motorraum gilt laut Experten der Bayerischen Feuerwehr: Keine Panik! Suchen Sie sich einen ungefährlichen Platz zum Anhalten. Parken Sie dabei so, dass eine Gefährdung anderer Fahrzeuge und Verkehrsteilnehmer möglichst ausgeschlossen ist. Dann Warnblinkanlage ein- und Zündung ausschalten. Danach sollten alle Insassen das Fahrzeug verlassen. Haben Sie einen Feuerlöscher griffbereit, öffnen Sie die Motorhaube einen kleinen Spalt. Hier ist Vorsicht angebracht, Frischluft kann das Feuer zusätzlich entfachen. Dann mit dem Feuerlöscher kurze Löschstöße durch den Haubenspalt abgeben. Denken Sie daran, dass kleine Feuerlöscher oft nur für zehn bis zwölf Sekunden löschen können.
Ist die Gefahr zu groß, warten Sie auf die Profis
Im Normalfall wird nicht geraten, auf die Einsatzkräfte zu warten und keine Erste Hilfe zu leisten – es sei denn, Sie würden sich durch die Rettungsmaßnahmen in unmittelbare Gefahr begeben. Dies ist zum Beispiel der Fall, wenn Sie eine Unfallstelle absichern müssten, die inmitten der Autobahn liegt und Sie diese nicht sicher erreichen können. Es bringt nichts, wenn Sie sich selbst in Gefahr bringen und im schlimmsten Fall ebenfalls verletzt werden! Teilen Sie diesen Umstand aber unbedingt beim Notruf mit, damit die Rettungskräfte Ihnen bei Bedarf weitere Anweisungen geben können
Die Fahrzeug- und Unfallstelle-Absicherung ist notwendig, um weitere Verletzungen zu verhindern. Selbstverständlich ist dies eine Situation, die wohl kein Autofahrer gern erleben will. Dennoch dürfen Sie sich der Hilfeleistung nicht verweigern. Wie Sie eine Unfallstelle richtig absichern, lernen Sie bereits in der Fahrschule. Verhalten Sie sich entsprechend! Versuchen Sie durchzuatmen und sich auf Ihr Wissen zu besinnen – vielleicht retten Sie dadurch ein Leben!
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Nehmen Sie keine Absicherung vor, obwohl es Ihnen möglich gewesen wäre, können Sie mit einem Bußgeld von 30 € belangt werden.
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Mittlerweile gibt es ein Gesetz gegen Gaffer. Dieses beinhaltet Strafen für Gaffer, die Rettungsmaßnahmen behindern. Sie müssen mit einem Bußgeld rechnen.
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Und wenn Sie hinter einem Unfall im Stau stehen, müssen Sie eine Rettungsgasse bilden: Rechtsfahrende müssen äußerst rechts, Linksfahrende äußerst links fahren.
Wenn Sie diese Hilfestellungen berücksichtigen, wissen Sie genau, wie Sie den Unfallort absichern müssen.
Rechtslage bei einem Verkehrsunfall im Ausland
Wer ist schuld, und wer haftet? Wer im Ausland in einen Unfall verwickelt ist, muss sich mit einer meist unbekannten Rechtslage auseinandersetzen. Zum Beispiel bei der Frage der Haftung und der Beurteilung der Unfallfolgen - sei es durch Zeugen, Gutachter und sonstige Beweismittel. Hier gilt das Recht des Landes, in dem sich der Unfall ereignet hat.
Die EU hat hier für die Autofahrer eine Erleichterung gebracht - schon seit Januar 2003 gilt die "die vierte Kraftfahrzeughaftpflicht-Richtlinie". So sperrig der Name, so positiv die Auswirkung: Die Richtlinie vereinfacht die Abwicklung von Unfällen in allen Ländern der EU spürbar. Sie gilt auch in Norwegen, Island, Liechtenstein und der Schweiz.
Konkret heißt das: Jeder Haftpflichtversicherer muss in allen anderen vorgenannten Ländern einen Schadenregulierungsbeauftragten benennen, der Schäden bearbeitet und abwickelt. An diesen können sich Unfallopfer aus dem jeweiligen Land wenden.
Doch wer ist für das jeweilige Land zuständig? Das erfahren Sie über den Zentralruf der Autoversicherer in Hamburg. Geben Sie dabei Herkunftsland und Autokennzeichen des Unfallgegners an. Hilfreich ist auch, wenn Sie schon Angaben zur Versicherung des Unfallgegners machen können.
Im Schadenfall ist es sehr hilfreich, den Europäischen Unfallbericht (Quelle: ADAC) zur Hand zu haben: Am besten sowohl in Deutsch als auch in der Sprache des Reiselandes.
Egal, ob Sie sich auf der Autobahn oder auf der Landstraße befinden, Sie gehen immer gleich vor, um einen Unfallort abzusichern:
- Schalten Sie die Warnblinkanlage an.
- Ziehen Sie die Warnweste an.
- Stellen Sie das Warndreieck auf.
- Entfernen Sie das Fahrzeug von der Fahrbahn (sofern möglich und ungefährlich).
- Wenn Sie die Unfallstelle absichern, rufen Sie parallel Notruf, Feuerwehr und Polizei an.
Wichtig: Bringen Sie sich nicht unnötig selbst in Gefahr!
Egal, ob Sie eine Unfallstelle oder eine Pannenstelle richtig absichern wollen – vergessen Sie bitte niemals das Warndreieck. Tun Sie es doch, ist es ein gehöriges Sicherheitsrisiko. Im schlimmsten Fall kann es passieren, dass ein anderes Fahrzeug in die Unfallstelle hereinfährt. Dann wird Ihnen wahrscheinlich eine Teilschuld gegeben.
Nein, verpflichtet sind Sie nicht. Sofern Sie aber ein zweites Warndreieck besitzen, können Sie es verwenden. Dadurch sichern Sie den Unfallort zusätzlich ab.
Ja. Aber nur dann, wenn Sie sich dabei nicht in Gefahr begeben und nachdem Sie Beweisfotos geschossen haben. Allerdings ist dieses Vorgehen eher auf Landstraßen oder in der Stadt sinnvoll. Auf einer Autobahn würden wir dringend davon abraten, ein Fahrzeug zu bewegen.
Sind Sie unverletzt oder zumindest noch imstande, Vorkehrungen zu treffen, sollten Sie sofort damit beginnen, den Unfallort abzusichern. Wie das geht, haben wir Ihnen in diesem Artikel erklärt. Sollten Sie jedoch Schwierigkeiten haben, suchen Sie sich Hilfe.
Zuletzt aktualisiert: Januar 2022
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