Mit zunehmendem Alter lässt die Sehkraft nach. Die Kontraste sind schwieriger zu erkennen, die Sehschhärfe nimmt ab und auch das Gesichtsfeld ist meist eingeschränkt. Auf was man achten sollte.

Spätestens ab Mitte 40 lässt die Sehkraft bei den meisten Menschen merklich nach. Im Straßenverkehr kann das ernsthafte Folgen haben, etwa bei einer Gefahrenbremsung. Ist ein Fahrer beispielsweise mit Tempo 100 unterwegs und erkennt ein Hindernis nur eine Sekunde zu spät, legt er in dieser Zeit eine Strecke von rund 28 Metern zurück - das entspricht einer Länge von sieben Pkw. Damit Sie nicht aufgrund schlechten Sehens zu einer Gefahrenquelle werden, empfiehlt die Deutsche Verkehrswacht (DVW) jedem Autofahrer, einmal jährlich einen Sehtest machen zu lassen. "Die Sehkraft lässt so schleichend nach, dass viele kaum merken, dass sie nicht mehr ordentlich sehen können", sagt DVW-Sprecherin Hannelore Herlan. Eine regelmäßige Überprüfung der Sehfähigkeit ist daher dringend zu empfehlen. Wie gut Ihre Sehkraft ist, können Sie auch vorab im Internet auf verschiedenen Seiten testen. Dort erhalten Sie zumindest eine grobe Analyse Ihrer Sehkraft (siehe Links am Ende des Texts).

Rund 85 Prozent aller Sinneseindrücke werden über die Augen aufgenommen. Bei Nebel, Regen oder einbrechender Dämmerung können auch leichte Sehschwächen zu einem deutlichen Verkehrsrisiko werden. Nach einer Schätzung des Bundesverbandes der Augenärzte sind jährlich rund 300.000 Unfälle auf schlechtes Sehen zurückzuführen. Darüber hinaus berichtet der Verband, dass rund zwölf Millionen Autofahrer in Deutschland glauben, dass ihre Sehkraft trotz Sehhilfe eingeschränkt ist.

In Deutschland sind nur Berufskraftfahrer (Lkw-, Bus- und Taxifahrer, Führerscheinklassen D, D1, DE, D1E) alle fünf Jahre zu einem Sehtest verpflichtet. Fahrer leichter Lkw (Führerscheinklasse C1, C1E) müssen ab einem Alter von 50 Jahren alle fünf Jahre zu einer Eignungsuntersuchung inklusive Sehtest. Alle anderen Autofahrer dürfen ab der Führerscheinprüfung ohne Sehtest lebenslang fahren.

Die Einführung eines allgemeinen Sehtests für alle Führerscheininhaber wird immer wieder von verschiedenen Seiten gefordert. Im Gespräch ist meist die Pflicht, alle sieben Jahre einen Sehtest zu machen, um seine Fahrerlaubnis zu bestätigen. Die DVW sieht hier jedoch keinen Handlungsbedarf. Sehtests sollten nach Ansicht des Vereins nicht verpflichtend sein. "Wir setzen hier auf Einsicht und Eigenverantwortung", sagt Herlan. Hinweise auf eine Sehschwäche könnten sein: Macht sich beim Überholen auf der Landstraße Unsicherheit breit, weil Entfernungen schlechter eingeschätzt werden können? Tauchen andere Fahrzeuge manchmal aus dem "Nichts" auf? Treten bei längeren Fahrten Kopfschmerzen oder rote, trockene oder tränende Augen auf?

Pausen während einer längeren Fahrt helfen, die Augen entspannen zu lassen. Auch das Massieren der Augengegend mit den Handballen hilft - aber bitte nur in der Fahrpause. Augentropfen oder andere Medikamente helfen im Einzelfall gegen austrocknende Augen. Auch die Einstellung der Klima/Lüftungsanlage (kein direkter Zug zum Auge oder Kopf) sollte dabei beachtet werden.

Eva Blumenfeld, August 2010